中國(guó)南水北調工程將(jiāng)創造千億商機
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南水北調工程日前獲國(guó)家批準，正式進(jìn)入實施階段。按照規劃，即將(jiāng)開(kāi)工的東線和中線第一期工程總投資爲1548億元，工期爲5至10年，這(zhè)無疑給很多公司帶來了很大的商機。深圳商報今天刊文稱，市場人士分析，南水北調將(jiāng)爲水利建設、建築材料、工程機械、環保四類行業帶來直接利好(hǎo)，有望從中瓜分到一大塊蛋糕。
可創造建築産值1006億元
一般情況下，65%的固定資産投資被用于建築設施或工程安裝。平安證券羅曉鳴分析，按南水北調工程首批總投資1548億元估計，可創造建築産值1006億元，按6年工期計算，每年可增加建築産值167億元。
羅曉鳴認爲，路橋建設、隧道(dào)股份、中鐵二局能(néng)夠取得一定市場份額。葛洲壩或其大股東葛洲壩集團有限公司及隧道(dào)股份的機會更大一些。擁有三峽工程承建經(jīng)驗，葛洲壩或其大股東可能(néng)在丹江口續建工程中扮演重要角色。隧道(dào)股份將(jiāng)有望在穿黃工程中大顯身手。
年需水泥百多萬噸
南水北調使用的建築材料主要是水泥、鋼材、木材等，水泥是其中的重中之重，年需求量爲百多萬噸。國(guó)泰君安王炫相信，南水北調將(jiāng)爲水泥企業帶來穩定客戶。
工程規劃方案顯示，東線和中線一期工程共需耗水泥近800萬噸。按6年工期計算，每年需消耗水泥百多萬噸，相當于一家中型水泥廠的年産量。
由于地質情況比較複雜，由于水泥行業存在供應瓶頸，王炫表示南水北調工程沿線省份的水泥公司、特種(zhǒng)水泥公司可能(néng)大派用場。如海螺水泥、天水股份、冀東水泥等。
拉動工程機械業增長(cháng)
工程機械上市公司均在各自領域處于領先地位，南水北調工程將(jiāng)使工程機械行業受益匪淺。羅曉鳴介紹，工程機械投資一般占工程投資總額的5%至8%。由此估計，該工程每年可拉動工程機械行業的增長(cháng)近1.5個百分點。
按照規劃，2010年南水北調工程將(jiāng)完成(chéng)東線以及中線的一期工程，總投資爲1548億元，由此可估算出該工程在工程機械上的投資將(jiāng)在93億元左右，而每年在工程機械上的花費將(jiāng)在13億元左右。目前國(guó)産工程機械的市場占有率約爲70%。2001年我國(guó)工程機械企業的總銷售額約爲550億元，由此估算，該工程上馬後(hòu)每年可拉動工程機械行業的增長(cháng)1.5個百分點以上。
羅曉鳴分析，河北宣工、山推股份、廈工股份、桂柳工、常林股份、山東臨工等都(dōu)可受益。河北宣工、山推股份、山東臨工等工程沿線企業將(jiāng)有更大機會。接受記者采訪時，山東臨工市場部袁先生信心百倍地表示，力争在競争中勝出。
環保類企業積極介入
調水首先要治水，南水北調的減污治污任務很重。沿線將(jiāng)建設百來座城市污水處理廠，确保主幹渠道(dào)輸水水質達到三類标準。南水北調給環保行業，特别是給水環保行業帶來發(fā)展機遇。首創股份投資部負責人李先生承認，公司正努力介入南水北調的減污治污工作。
市場人士指出，環保行業區域性優勢較爲明顯。工程區域内的機械類、公用事(shì)業類和工程承包類公司也有轉入環保工程的可能(néng)。
市場份額難以預計
國(guó)泰君安證券陳亮則強調，對(duì)上市公司來講，有市場不一定意味有份額，有時公司取得的社會效益可能(néng)高過(guò)經(jīng)濟效益。
她解釋，我國(guó)水利建築行業供大于求的現象非常嚴重，南水北調工程不會改變這(zhè)種(zhǒng)局面(miàn)。水利工程類上市公司數量有限，不具備代表性。随着三峽工程接近尾聲，承接工程呼聲最高的葛洲壩也有淡出水利建設、轉型管理的迹象，三峽二期工程就由葛洲壩集團公司承接。此外，國(guó)際招标勢不可擋，國(guó)際資金的進(jìn)入也將(jiāng)成(chéng)爲必然趨勢，上市公司不得不同國(guó)際大型承包公司競争市場份額。此外，由于工程建設的時間相對(duì)較長(cháng)，南水北調可能(néng)削減對(duì)行業的影響力。工程對(duì)水泥行業帶來的利好(hǎo)就較爲有限。國(guó)内企業水泥年産量6.5億噸，年需求量達6億噸。百多萬噸的水泥産生的效用有限。
可能(néng)帶來大的融資創新
衆所周知，1996年起(qǐ)，規模稍遜南水北調的三峽工程已成(chéng)功發(fā)行5次企業債券。三峽債券已成(chéng)爲迄今爲止國(guó)内企業發(fā)行的期限最長(cháng)、單隻規模最大的債券。另外，三峽總公司還(hái)拟改制上市，進(jìn)行股權融資作爲世界曆史上最大的水利工程，南水北調的融資問題也引起(qǐ)市場諸多猜測。多數分析人士認爲，南水北調可能(néng)繼續引發(fā)融資體系的重大變革。
國(guó)信證券李文輝表示，南水北調可能(néng)會繼續走三峽工程創建的市場化融資道(dào)路，即國(guó)家投入一部分建設資金，發(fā)債融通部分資金，待時機成(chéng)熟時，可能(néng)將(jiāng)這(zhè)項工程包裝成(chéng)一間上市公司。
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