熱點追蹤
  
  返回首頁 雙擊自動滾屏

實施南水北調工程要注意節水和治理水污染

水利部原副總工程師 中國(guó)工程院院士 徐乾清
   

   

    經(jīng)過(guò)長(cháng)時期研究,北方的“水賬”基本清楚。爲了緩解黃、淮、海平原地區,特别是這(zhè)些地區城市供水緊張和生态環境惡化的嚴峻局面(miàn),南水北調勢在必行,而且應當盡早實施。

    南水北調工程的總體布局基本合理,規劃的引水方案基本可行。根據規劃中的東、中、西三條調水路線的具體供水範圍和各方面(miàn)條件,近期應首先建設東線工程,盡快完成(chéng)穿黃隧洞,將(jiāng)水送到天津,先通後(hòu)暢、先小後(hòu)大。

    東線工程應當重點解決:1.補充膠東地區水資源不足;2.爲停止津浦沿線超采深層地下水創造條件(這(zhè)已經(jīng)是十分緊迫的任務);3.爲開(kāi)發(fā)黃河以北運河以東地區創造條件,這(zhè)一地區地廣人稀,瀕臨渤海,是今後(hòu)城市港口重點開(kāi)發(fā)的地區,必須解決淡水資源問題;4.爲天津幹旱年份供水提供保證。東線工程沿途有适宜的調蓄場所,可以逐步加大供水能(néng)力,适應用水量逐步增加的特點。東線工程的關鍵是要治污先行,加大治理污染的力度。

    爲緩解北京市和黃河以北京廣沿線城市工業發(fā)展用水的緊張局面(miàn),并控制地下水超采,中線調水工程也應及早興建。但作爲中線工程水源的丹江口水庫可供水量不穩定,供水區與受水區同豐、同枯的機會很多。建議引水量不宜過(guò)高;引水路線過(guò)黃河以後(hòu)分高低兩(liǎng)線供水:高線應沿京廣鐵路以西修渠,以供城市用水爲主,規模不宜超過(guò)30億立方米/年,但要求穩定供水;低線應沿原規劃的“引黃入澱”路線,將(jiāng)水送到白洋澱及其附近窪地,一方面(miàn)補充地下水,另一方面(miàn)沿途用于農田灌溉,引水量可随丹江口水庫可引水量的大小變化,不要求穩定引水,幹旱年份可多用地下水調節供水不足。中線分高低兩(liǎng)線引水,可以緩解沿途缺乏調節水庫的矛盾。

    南水北調工程必須立足于節水和治污的基礎上,在城市增加供水的同時,必須加強污水處理,把處理後(hòu)的污水用于農田灌溉和城市綠化。在節水未達到一定标準時,不宜增加供水。

    要重視引水河流引水口下遊和引水輸水渠沿線的環境變化,并采取相應的補救措施。如漢江丹江口以下,引水後(hòu)很難滿足航運用水的要求;鑒于中線處于丘陵向(xiàng)平原的過(guò)渡地帶,又是我國(guó)暴雨集中地區,中線輸水渠沿線穿越260多條大小河流,改變了原有河道(dào)和地面(miàn)的流路和洩水能(néng)力,可能(néng)在大水時在引水渠的河道(dào)上遊一側形成(chéng)新的洪澇災害,必須慎重處理。

    工程概算必須全面(miàn)考慮,既要包括骨幹工程投資,又必須包括配套工程和污水處理費用。要認真進(jìn)行供水成(chéng)本核算工作,既要計算引水總幹渠分水口以上的供水成(chéng)本,又要計算從水源工程到用水戶的全部供水成(chéng)本。這(zhè)樣才能(néng)真正反映投入産出情況,全面(miàn)計算出工程效益,準确分析用水戶的承受能(néng)力和工程運行中的國(guó)家負擔。

《人民日報》 (2000年10月16日第二版)